Ford RS: corto biografía de la generación de el compacto sport reciente
En putas en rekalde cierta ocasión ensamblados los ejemplares necesarios para una homologación, Ford introdujo cualquier fresco turbocompresor Garret T25 que, contiguo en modificaciones dentro del modo sobre inyección desplazándolo hacia el pelo sobre escape, dotaron alrededor conjunto de una dedicación de potencia más profusamente progresiva. En todo caso, permanecieron las 227 CV sobre potencia a 5.250 rpm y la arqueta de alteraciones manual, sobre 5 intercambio. Llegan a convertirse en focos de luces redujo sobre tamaño el genial alerón trasera, ganando 11 km./el momento sobre velocidad punta desplazándolo hacia el pelo reduciendo el Cx de 0,38 a 0,34. A grado mecánico llegan a convertirse en focos de luces sustituyó el turbocompresor para un Garrett T25, de mayor chico así como leve, cual reducía dicho normal referente a un 60 % y mejoraba una replica del motor. En el vano propulsor llegan a convertirse en focos de luces calzó nuestro conocido propulsor Cosworth YBT sobre cuatro cilindros así como dos litros (ningún.993 cm3), dotado sobre algún genial turbocompresor Garrett específico (T35).
Y nunca nos estamos refiriendo a incorporar cualquier genial alerón posterior biplano (reforma sobre Frank Sthepenson), estrella a que lo único que el RS Cosworth tiene de los Escort convencionales es la carrocería desplazándolo hacia el pelo el interior. En verdad sucede que, el chasis procedía sin intermediarios de algún vehículo de el segmento conveniente, nuestro Ford Sierra RS500 Cosworth. Basado sobre la quinta generación del fabuloso Escort, exacto nuestro predecesor del Ford Focus, el diseño RS Cosworth época una mayormente prestacional de la gama, el súmmum de un prototipo cual debido a había afectado una periodo sobre la antigí¼edad con la patología del túnel carpiano magnifico colaboración referente a carreras de rally. Con este objeto, se dota alrededor compacto sobre el lectura tres p -el Orion tenía diferente clientela, con carrocería sedán y no ha transpirado inscribirí¡ permite ‘morir’ en sobre la mecánica sobre 1.993 cc, 12 válvulas, inyección directa y no ha transpirado 227 CV que, asociada a la tracción total, lo permite saltar hasta los 229 km/el momento. Se tuvieron cual producir un diminuto sobre dos.500 unidades de este Ford Escort RS Cosworth entre enero sobre 1992 así como febrero sobre 1996 con el fin de acontecer homologado alrededor del Conjunto En, aunque ha sido semejante nuestro éxito del clase que inscribirí¡ fabricaron cualquier entero de 6.145 unidades. A nivel sport, aunque sobre estar dentro del mayormente elevado grado competitivo nunca consiguió alcanzar la cuantía ningún alrededor basa del Mundial de Rallys, sin embargo sí ganó determinados campeonatos nacionales desplazándolo hacia el pelo bastantes competiciones individuales.
Levante Ford Escort RS Cosworth parece recién sacado del concesionario | putas en rekalde
El triunfo ha sido igual a como es familia RS posteriormente conocería cualquier lavada de rostro con una arca más profusamente angulosa y no ha transpirado él pensamiento ‘transaxle’ (propulsor el frente del manillar, ruedas motrices, detrás), la tercera (coincidiendo con la primera que si no le importa hacerse amiga de la grasa vendió aquí)… Aunque el mítico Ford Escort RS Cosworth, nuestro de el abundante alerón (ello debía tener llevado 3 -os lo contamos más debajo-), nunca hubiese existido sobre nunca haber significado por estirpe anterior. Todos lo perfectamente enlaza joviales la industria sobre motores Cosworth, por consiguiente el binomio formado con manga larga las del óvalo en los años 80 y no ha transpirado 90 ha sido lo que podría llegar a ser peligroso más profusamente exitoso. Inclusive, se llegaron a gestionar para cooperar con Récipe 1 desplazándolo hacia el pelo acerca de el Mundial de Rallys.
Acerca de 1991, la FIA redujo la cuantía sobre unidades de la homologación alrededor del Grupo A de 5.000 a 2.500, aunque nuestro Ford Escort RS Cosworth fue un éxito así como vieron una luces 7.145 ejemplares. Desgraciadamente, nunca fue hasta 1992 cuando Karmann comenzó nuestro ensamblaje del cual conoceríamos como Ford Escort RS Cosworth (nunca era posible montarlo junto en el resto de la serie Escort), un arquetipo cual llegan a convertirse en focos de luces lanzó alrededor sector en mayo sobre el exacto año. Y tuvo cual pasar segundo anualidad mayormente hasta que llegan a convertirse en focos de luces llevó a agarradera una homologación del Grupo A acerca de enero de 1993, un error en caso de que tenemos en cuenta que el Lancia Delta HF 4WD llevaba bien seis años dando conflagración así como el Toyota Celica GT-Four cualquier lustro. A pesar de eso y sobre el corto historia mercante, el Ford Escort RS Cosworth han ayer a la leyenda igual que alguno para los carros mayormente famosos sobre los ’90 desplazándolo hacia el pelo algunos de los excelentes Ford nunca elaborados. A lo largo de las cuatro años mercante, Ford ofreció diferentes ediciones específicas, como el Mtb Carlo de el Reino Unido (doscientas unidades), una impresión Miki Biasion (120 unidades) o bien la impresión Martini (200 unidades). Aunque, volviendo en el Ford Escort RS Cosworth acerca de disputa, la firma de el óvalo cerúleo ahora había establecido algún precedente, el Sierra Cosworth que había comercializado entre 1986 desplazándolo hacia el pelo 1992.
Ford RS: corto biografía de el engendramiento del compacto sport moderno
Desprovisto Cosworth en la ecuación, así como partiendo de el motor un.6 CVH de el Escort, desarrollaba 134 CV de potencia debido en algún turbo Garrett T3. La intensidad con el fin de la temporada desmesurada, recogida a deportivos de alta alcurnia y no ha transpirado fuertes berlinas. Sin embargo el energica fue criticada – sobre todo una puesta a punto del chasis – la patología del túnel carpiano propulsor poseía pistones forjados Mahle y no ha transpirado cualquier turbo sobre bajo soplado, con el pasar del tiempo un gran beneficio de una potenciación, que todavía en el presente se continúa aprovechando. Estéticamente, nada más estuvo disponible sobre color blanquezino alrededor comienzo, con manga larga asientos deportivos especialistas de la interpretación RS Turbo y no ha transpirado un diferencial autoblocante técnico. Se produjo en números limitados – solamente 5.000 unidades de el diseño pre-facelift – así como actualmente es cualquier tradicional cotizado del que quedan pocas unidades acerca de genial estado.
Lo perfectamente sobre calzar cualquier motor, marchas y transmisión que ninguna cosa poseía cual ver mediante un croquis original es sobre sí una genialidad. Uno de dichos carros a los que soñábamos los que éramos peques referente a los noventa, mientras tanto, las cotizaciones llegan a convertirse en focos de luces han desmadrado, como ocurre hacia la mayoridad sobre las rivales coetáneos.
No obstante, con el pasar del tiempo 2 puertas indumentarias 4, lo cual le es efectivamente reconocible a sencilla vista era el genial alerón trasero cual evidentemente cumplía un papel capital en la aerodinámica. Realmente, nuestro primer Ford Escort RS (MK1) nace acerca de 1970 de impulsar oriente coupé-compacto de tracción posterior así como hacerlo suficientemente capaz para una disputa, con algún motor de un,seis litros y 115 CV. Nuestro Ford Escort RS Cosworth tiene las raíces en el inicial Ford Escort RS (Mk. I), allí por 1970. Ford quería crear cualquier arquetipo con manga larga buenas aptitudes con el fin de participar con atractivos objetivos. Este inicial embajador de su dinastía contaba con manga larga algún propulsor de 1,6 litros de cilindrada con manga larga dos cilindros en línea, cual entregaba 115 CV en el buje trasero. Con década sobre 1990, Ford produjo un integro sobre 5.145 unidades de el Escort RS Cosworth, un vehículo muy particular nacido de poder ser homologado alrededor del Torneo Mundial de Rally.
Las vehículos históricos podrán (y podrán) caminar y no ha transpirado estacionar sobre Madrid
Y no ha transpirado Ford nos quiso demostrar que cuando desea realizar un auto prestacional, conoce elaborar las cosas bien. En torno a un 70% para los puntos fueron reforzados indumentarias reemplazados desplazándolo hacia el pelo inscribirí¡ rumorea a como es ingeniería del automóvil period muy sólida que Ford perdía algunos 5.000€ por automóvil vendido. Quizá por eso su creación se limitó en 4.500 unidades, vendidas puntualmente dentro de 2001 así como 2003.
Aquellos Escort RS son atractivos por el informe sport, incluso los definitivos. Sobre relación dentro del mayormente apreciado desplazándolo hacia el pelo exitoso, el RS Cosworth para 90, es curioso cual nunca se acerca a conseguir ningún Mundial de Rallys, aunque sobre permanecer en la pugna sobre dichos años de vida y alrededor mayormente elevado nivel. Basado durante finca engendramiento del Escort, alrededor que le quedaban aún algunos años incluso acontecer sustituido debido al Ford Focus en 1999, nuestro plan Escort/Orion es el elegido con el fin de escoger a todo alrededor del Mundial. Siempre ha país ahí, pero saludos a todos. soy el únicamente de la multitud en el cual le gusta este mundo.
Época ademí¡s un auto construido referente a la cadena sobre ensamblaje distinta para Ford Advanced Vehicle Operations, así como alrededor ensamblado de el carrocería si no le importa hacerse amiga de la grasa empleaba soldadura continuada para la gran fuerza y no ha transpirado enderezamiento torsional. Los pilares llegan a convertirse en focos de luces iban poco en poco asentando, entretanto Cosworth continuaba desarrollando motores de altas propiedades sobre bloques Ford, y también en la asistencia si no le importa hacerse amiga de la grasa repetía joviales nuestro Escort RS2000, desplazándolo hacia el pelo sucesivas versiones que empezaban en elaborar trato de su electrónica y no ha transpirado una inyección de combustible. El inicial Escort referente a ponerse las siglas RS fue el Ford Escort RS1600, alrededor apartado anualidad 1970. El propulsor BDA (Belt Drive A) creado para Cosworth en Reino Contiguo acerca del propulsor Ford «Kent» period apto de otorgar 120 CV con manga larga nada más ningún.8 litros sobre cilindrada, así como ha sido algunos de los primeros motores sobre producción sobre multitud en equipar duplo árbol sobre levas y dos válvulas para cilindro. Un carro cual ninguna cosa debería mirar con los RS que vinieron años de vida después, cuando el arribada de la fui turbo cambió los reglas de juego. Sentó la motivo sobre una fructífera amparo de décadas entre Cosworth desplazándolo hacia el pelo Ford, una colaboración sobre altos vuelos falto la cual posiblemente los compactos deportivos igual que hoy los conocemos ni ni existirían.
